Hybrid继续发威，第四代TOYOTAPrius全球接单突破10万辆

即便2015年节能动力技术发展已渐渐向Plug-In Hybrid（插电式複合动力），或Electric Vehicle（EV电动车）而去，但全球Hybrid销售龙头TOYOTA，在2015年法兰克福车展发表的全新第四代Prius，在市场上仍仍不断创造许多话题，包括全新底盘平台、热销率高达40％的燃油引擎以及油耗再进步10％的表现，又再让Prius成为全球瞩目的焦点。
2016年1月中TOYOTA Motor Corporation（TMC）表示，全新第四代Prius的接单量已经突破10万辆大关。而这个数字原厂虽然没有表明来自哪些市场，但相信以新Prius问世以来，积极地在全球各车展曝光宣传的策略来看，这10万辆应该是全球所累积的订单，也代表2016年Hybrid（複合动力系统），依然是节能车款不可或缺的动力来源。
TOYOTA提到，第四代Prius在2015年法兰克福车展、2015年东京车展亮相以来，原厂就在同年12月9日开始预定新车，截至2016年1月17日为止，新Prius的订单量已经突破10万辆，已经成另一个强势崛起。而TMC原定的销售目标为一个月1.2万辆，现在以8倍的速度超前，可能也是TOYOTA始料未及的反应。
TOYOTA表示第四代Prius集机件缩小化、轻量、空气力学以及高效率的複合动力系统下，创造40.8km/L的平均油耗成绩（JC08测试为37.2km/L、E-Four为34.0km/L），且全新TNGA模组化底盘平台，不仅提升车体刚性/抗扭曲更具低重心等特性，对车辆操控以及舒适性等都有显着升级，加上导入TOYOTAa Safety Sense P安全防护系统，让Prius与时俱进不仅节能更有完善的安全防护科技加持。